9.83米！国内在建重大水利工程最大直径TBM下线

    5月8日，应用于中铁隧道局滇中引水工程大理I段施工3标项目的国内在建水利工程最大直径TBM“云岭号”在四川德阳顺利下线。

    云南省滇中引水工程建设管理局常务副局长刘加喜、云南省滇中引水工程有限公司副总经理胡睿、中铁隧道局集团有限公司副总经理南晓宇、中铁装备集团有限公司总经理卓普周、长江勘测规划设计研究有限公司、中国水利水电建设工程咨询西北有限公司、中铁隧道局集团设备监理公司等相关单位领导、公司副总经理赵毅参加下线活动。

    “云岭号”敞开式TBM开挖直径9.83米，转弯半径500米，设备总长约235米，整机总重2050吨，最大推力31526千牛，总功率5600千瓦，为国内在建水利工程最大直径敞开式TBM。针对复杂的施工条件，该设备的多项设计制造均为新型研发，具备拼装型钢骨架的新型拱架安装器、具备自动接杆能力的锚杆钻机、L1区具备应急湿喷能力的自动化喷头、双隐藏式水动力潜空跟管钻机等，可以创造性解决施工中可能发生的“岩爆、大变形、断层破碎带”等行业性难题。

    滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程之一，也是国家2020年前开工建设的重大水利工程中10大标志性工程之首。线路总长664千米，由水源工程、输水隧洞、暗涵、渡槽、倒虹吸等输水建筑物组成，其中隧洞长度占比92.03%，年平均引水量34亿方，工程总投资698亿。由中铁隧道局集团承建的大理I段施工3标是全线控制性工程，具有“一快两长一超级，三多三高两活跃”的特点及难点。香炉山隧洞施工面临大断层、软弱围岩大变形、突泥涌水、岩爆、溶洞等复杂地质。为选出一台适用于香炉山隧洞稳步掘进的TBM掘进机，以中国工程院院士杜彦良为首的滇中引水工程专家委员会委员及特邀专家们，组成课题研制组多次进行专题研究，最终产生了这台适应香炉山隧洞掘进地质的“云岭号”TBM。

    刘加喜表示，中铁隧道局是中国隧道及地下工程建设领军企业，是大机配套和高端隧道设备最集中的专业化工程局。他对中铁隧道局项目在滇中引水工程前期加速推进建设中取得的优异成绩表示感谢，对TBM顺利下线表示祝贺。他要求各参建单位要统一思想、提高站位，认清形势、振奋精神，科学谋划、合理布局，整体联动，做足打赢攻坚战的准备，精心描绘好“筑千里水网之脉，引雪域高原之水，解云岭万物之渴，惠滇中千万之民”四张蓝图，共同为建设经得起历史和实践检验的“安全工程、优质工程、生态工程、民心工程、廉洁工程”贡献力量。

    南晓宇在下线仪式上对云南省滇中引水建管局、滇中引水公司、长江设计公司、西北咨询等单位一直以来的关心和支持致以感谢。他表示，自中标滇中引水大理I段施工3标以来，中铁隧道局积极推进TBM选型、设备采购、制造验收工作，先后召开6场各层级专家会、专题会，力求设计和制造一台适应本工程地质条件的TBM。中铁隧道局将在云南省委省政府和滇中引水工程建设管理局的领导下，压实常态化疫情防控和加快推进工程建设的政治责任，一手抓钻爆法隧洞掘进工作，一手抓TBM工地组装工作，持续掀起滇中引水工程“百日攻坚”立功竞赛活动高潮，为早日完成洞穿香炉山的目标而不懈努力，为云南人民交上一份满意的答卷。

    “云岭号”TBM的顺利下线，标志着其工厂生产、组装、调试、验收取得成功，这为即将投入到滇中引水大理I段3标香炉山隧洞施工争取了时间，也为尽早解决滇中地区城镇生产生活用水困难，改善区内河道和湖泊生态及水环境创造了有利条件。